長江商報消息 商務中心成功抓住最佳“窗口期”,101名船員脫困;今晚起被困海域海冰又將加劇
  據新系統家具華社電 昨日17時50分,“雪龍”號成功衝出厚重的密集浮冰區,勝利突圍,101名船員成功脫困。
  船二手餐飲設備台北頭成功轉向100度
  7日整整一天,“雪龍”號都是在密集浮冰區狹小的航道里極其艱難餐飲連鎖總部設備地“轉身”。從早上5時左右開始,一直往向右前調轉船頭。由於浮冰太厚,冰上積雪很多,行進十分艱難。
  17時50分左右,“雪龍”號船頭剛剛調轉到100度左右,在一記有力的破冰力量衝擊下,橫亘在前方的一塊大浮冰突然裂開,讓出一條水道。被困5天后巴里島“雪龍”號迅速穿過這條水道,成功突圍。
  目前,“雪龍”號正航行在南緯66度45分、東經144度50分的南大洋清水區,海面只有零星浮冰,“雪龍”號以9節的航速輕鬆地航行在海面,繼續踏上環南極洲的科學考察徵程。
  激光測距儀精確測量
  7日,期盼已久的西風終於吹到“雪龍”號所在海域,久違的陽光照耀著白色冰面。在被冰包圍的狹窄空間,“雪龍”號緩緩地倒車、加速、前進、破冰、轉向,小心翼翼地循環往複,百折不撓,努力調轉船頭。
  “雪龍”號船尾方向的地平線盡頭,白色的天空下有一抹淡藍色,那裡就是清水區。看上去近在咫尺的距離,因“雪龍”號難以轉向而顯得十分遙遠。
  “雪龍”號第二船長趙炎平、政委王碩仁以及中國第30次南極科學考察隊領隊劉順林、大洋隊隊長矯玉田、維多利亞隊隊長查恩來等人,都在窗口密切觀察每一塊浮冰的位移。科考隊員陳虹也不時用激光測距儀進行精確測量。
  萬里之外,“雪龍”號的一舉一動受到國家海洋局“雪龍”號脫困應急小組的密切關註,要求船上每半個小時彙報一次情況,包括海冰、冰山狀況,“雪龍”號航向、破冰狀況以及當地海域的風向、風速、海流等氣象要素。
  若錯過最佳“窗口期”突圍將更難
  “雪龍”號於2013年12月25日在執行科學考察任務的過程中,接到俄羅斯“紹卡利斯基院士”號在南極被困的緊急求救信號,第一個趕到這片密集浮冰區。2014年1月2日,“雪龍”號上的“雪鷹12”直升機成功將俄羅斯被困船隻的52名人員援救到澳大利亞“南極光”號,自身卻被阻受困。
  監測顯示,6日,“雪龍”船東側6公里處以外的浮冰區進一步鬆散,浮冰間出現較多小塊清水區域。“雪龍”號距離東側清水區域最近距離約16.8公里,浮冰邊緣較前一日向外擴張了1.8公里。
  國家海洋預報台表示,7日全天至8日中午前後,“雪龍”號所處海域將出現西偏北風,在潮流作用的配合下將使浮冰區的海冰鬆散,成為“雪龍”號脫困的最佳“窗口期”。而從8日傍晚起,當地風向轉為東南風,風力逐漸加大,將會促使該海域海冰和東南近岸海冰向西北方向移動,加劇該區域海冰的密實程度。
  14年7船被“凍”南極游客冒險是主因
  記者統計發現,2000年至今,共有7艘船因浮冰等原因“凍”在南極,其中時間最長的德國“瑪格達萊· 奧爾登多夫”號被冰海“留”了182天之久,時間短的1天即被解救。而值得註意的是,7艘船中5艘是靠外援逃出南極。
  俄羅斯“紹卡利斯基院士”號困在南極,究其原因是船上游客無論如何都要堅持上岸探險,最終導致船受困。統計發現,受困的7艘船中,4艘都為游船。
  《澳大利亞人報》6日披露,“紹卡利斯基院士”號上的被困游客獲救後在網上發表了回顧事件過程的文章,其中詳細描述了受困之前船長如何擔憂天氣情況,但游客無論如何還是堅持上岸探險的情形。
  游客之一的澳大利亞當選參議員詹尼特·賴斯寫道:“有人跟我說,到了傍晚,由於天氣更為惡劣和結冰速度加快,船長越來越肯定必須儘快讓每名游客都上船。我確信,要是我們早幾個小時離開,船長就不會這麼難過了。”
  法國極地研究所主管伊夫·弗雷諾曾對法國媒體抱怨說,為了救援“紹卡利斯基院士”號上實為旅游的偽科學探險者,浪費了法國、中國和澳大利亞珍貴的極地科研資源。
  上海政法學院海權戰略與國防政策研究所的趙雅丹稱,如今,越來越多的人去到極地探險和游玩,這和現在極地開發有關,但是因為國際其實是一個無政府的“大公園”,所以目前還沒出現一個明確或具體的規章來規範極地探險和旅游。制定標準規章的主體不知該由誰擔負。所以目前制定的可能性其實很小,但是這並不代表是沒必要的。
  俄南極被困船
  已從浮冰區突圍
  被困南極浮冰區的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號7日已自行從密集浮冰中成功突圍。
  據當地電視臺俄羅斯24頻道報道,“紹卡利斯基院士”號已成功駛出密集浮冰區,目前航速為7節(1節航速約合每小時1.852公里)。
  該船船長基謝廖夫此前對媒體表示,當日風向轉為西風,浮冰出現縫隙,“紹卡利斯基院士”號沿冰縫開始緩慢向北行駛,已駛出20海裡,“但行駛過程很困難,霧很大,能見度不超過500米,但浮冰已越來越小並逐漸消失”。
  “雪龍”脫困大事記
  2013年12月25日
  “雪龍”號前往救援俄羅斯科考船
  12月31日
  “雪龍”號用直升機救出俄船上乘客
  2014年1月2日至3日
  “雪龍”號被冰雪圍困
  1月4日
  國家海洋局成立“雪龍”號應急小組
  1月6日凌晨
  “雪龍”號為突圍做準備
  1月7日
  “雪龍”號成功突破浮冰的重圍
  1月7日,“雪龍”號成功突圍。新華社圖  (原標題:被困5天 “雪龍”號成功突圍)
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